Quants km viatja el menjar fins arribar al meu plat?

Avui em prenc la llicència de copiar un article de Ladyverd, perquè em sembla molt pertinent en la lògica de l’honestedat i sostenibilitat del nostre planeta.

I també perquè aquesta és la meva filosofia. És el que aplico a la pastisseria. De moment no puc disposar de sucre, coco o xocolata KMO. Però seguint els principis de Slow Food intento que la majoria dels meus subministradors estiguin a menys de 250 km de Barcelona. Això inclou les ametlles i les avellanes, l’oli d’oliva, les olives, la farina integral, les herbes aromàtiques, la fruita i la verdura …

Font: http://www.ladyverd.com/los-kilometros-de-los-alimentos/

MALGRAT DE L’AUGMENT DE LA DEMANDA DE PRODUCTES ECOLÒGICS A EUROPA, LA SUPERFÍCIE AGRÍCOLA DEDICADA A L’CULTIU ECOLÒGIC NO CREIX AL MATEIX RITME. ELS PRODUCTES ECOLÒGICS EXPOSATS ALS COMERÇOS DE GAIREBÉ TOTS ELS PAÏSOS EUROPEUS SÓN IMPORTATS. AQUEST FET CONTRADIU ELS PRINCIPIS DEL DESENVOLUPAMENT SOSTENIBLE JA QUE, SI BÉ LA IMPORTACIÓ I COMERCIALITZACIÓ D’AQUESTS PRODUCTES FOMENTA LA PRODUCCIÓ ECOLÒGICA A MOLTS PAÏSOS, L’IMPACTE MEDIAMBIENTAL DELS PRODUCTES augmenta considerablement CAUSA DELS km que recorren FINS SER COMERCIALITZATS.

El debat sobre l’impacte mediambiental dels quilòmetres que recorren els aliments ecològics va començar a Europa quan l’organització ecologista i major certificadora britànica, Soil Association, va estudiar la possibilitat de negar la certificació ecològica als productes que havien arribat al mercat per transport aeri.

Des de llavors, el concepte de «quilòmetres alimentaris» (food miles) ha anat guanyant impotancia entre els consumidors europeus, especialment als països anglosaxons. El terme fa referència a la distància recorreguda per un aliment des del lloc en què es produeix fins que arriba al consumidor. Els quilòmetres alimentaris d’un producte expressen l’impacte mediambiental del mateix en grams o quilograms de CO2 generats pel transport aeri, marítim o per carretera. Aquest càlcul és relativament senzill quan es tracta de fruites i verdures, i una mica més complicat en el cas dels productes elaborats. El 1993, un laboratori alemany va dur a terme un estudi en el qual es demostrava que la producció d’un simple iogurt de maduixa comportava 9.115 quilòmetres. En el càlcul es tenien en compte tots els mitjans logístics implicats en la fabricació de l’envàs de plàstic, de la tapa d’alumini i l’etiqueta de paper, la llet, els ferments làctics, la confitura i la distribució.

Ja siguin ecològics o no, el transport de productes genera una important i sempre negativa petjada de carbó. Si s’analitzen les fruites i les verdures en funció dels “quilòmetres alimetaris”, es pot comprovar de forma sencillab la gravetat en termes d’ecologia que suposa la compra de qualsevol fruita fora de temporada l’origen es troba a l’altre costat del món. Per fer un càlcul aproximat dels “quilòmetres alimentaris” d’un producte cal saber que el transport aeri emet entre 570 i 1.580 grams de CO2 per cada tona i quilòmetre, per 30 grams / tona / quilòmetre del transport ferroviari.

A internet hi ha diversos portals que ofereixen eines de càlcul per esbrinar l’impacte mediambiental d’un producte importat: El portal britànic “Organic Linker” ofereix una senzilla calculadora de distància i una estimació de les emissions de CO2 per trajecte sense tenir en compte el pes individual dels productes avaluats. Coneixent la distància recorreguda per un aliment, el portal canadenc “Falls Brook Centre” permet esbrinar mitjançant la seva calculadora l’impacte mediambiental del producte de forma precisa.

Si un consumidor conscient i responsable dedica un moment a l’anàlisi de l’estratègia comercial de les grans cadenes de distribució, l’abundant oferta inclou nombrosos productes ecològics, s’adonarà de la importància de realitzar una compra responsable basada en productes de temporada i, sempre que sigui possible, locals. És en aquest context on guanyen importància les cooperatives de consum.

Aquest tipus de comerç de proximitat resulta ideal ja que fomenta l’agricultura local donant suport als agricultors de la zona i redueix de forma considerable l’impacte mediambiental de la cistella de la compra. L’organització internacional “Slow Food” ha creat el seu programa “quilòmetre 0”, l’objectiu esfavorecer el consum de productes locals, comarcals o fins i tot territorials i incentivar la venda directa del petit productor al consumidor, a restaurants i menjadors col·lectius.

Font Organic Linker

Falls Brook Centre

Slow Food

1 Comentario

beanies for sale Responder

My spouse and I absolutely love your blog and find almost all of your post’s to be just what I’m looking for. Does one offer guest writers to write content available for you? I wouldn’t mind writing a post or elaborating on many of the subjects you write with regards to here. Again, awesome blog!

Escribe un comentario: